Carburants à haute viscosité

Viscosité HVF

Les carburants à haute viscosité sont des produits générés par la combustion de résidus d’autres industries et sont utilisés pour des raisons économiques. Les variations au sein des carburants à haute viscosité sont courantes compte tenu de leurs origines et de leurs additifs.

Ces produits sont généralement solides à température ambiante et liquides à leur température d’utilisation. Les combustibles à haute viscosité sont utilisés pour la production d’énergie, le chauffage industriel et central, et les entreprises manufacturières telles que les cimenteries, les raffineries de sucre et les papeteries.

Sans viscosimètre, les HVF ne peuvent pas être brûlés efficacement en raison de leur grande non-homogénéité. Le contrôle de la viscosité de l’HVF et de sa pression améliore l’efficacité de la combustion. Le contrôle de la viscosité avant l’injection est indispensable et implique de chauffer l’HVF.

La combustion de carburants à haute viscosité pose des problèmes tels que la non-homogénéité ou une mauvaise injection/pulvérisation, entraînant une combustion incomplète, la création d’imbrûlés, une surconsommation de carburant et d’autres conséquences que les entreprises cherchent à éviter.

Le besoin de contrôle de la viscosité est donc crucial.

La solution Sofraser

L’installation d’un viscosimètre vibrant en ligne – Sofraser MIVI – et du contrôleur électronique associé permet au combustible à haute viscosité d’atteindre la viscosité correcte lorsqu’il est chauffé et de maintenir la stabilité pendant le processus de combustion, ce qui permet une atomisation cohérente. Le Sofraser MIVI est robuste dans le temps, n’a pas de pièces mobiles, ni d’entretien. Grâce à un accès facile, le MIVI est facile à nettoyer et ne dérive pas dans le temps. Sofraser vous offre la possibilité de mettre des options sur votre MIVI pour varier le débit d’huile, notre contrôleur électronique peut inclure des alarmes de viscosité haute et basse et / ou des alarmes de température, améliorant le fonctionnement à sécurité intégrée.

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